2020武汉马拉松出签,跑友有话要说

备受关注的2020武汉马拉松已经出签,哀嚎不绝于耳。

半月前,组委会公布了2020武汉马拉松的报名数据:总报名人数达到197592人,其中,全程马拉松90008人报名(定额10000人),半程马拉松71040人报名(定额8000人),13公里跑36544人报名(定额8000人)。因此,2020武汉马拉松全/半程马拉松的中签率不会高于10%。

面对如此之低的中签率,武汉马拉松组委会已向广大跑友致歉——汉马服务的精细化再次得到印证,否则,你中不中的与我何干呢?但对于普通跑友、特别是从2016首届汉马至今一次未中的跑友来说,现有僵化的抽签机制带给这些汉马忠实拥趸的必将是满满的失意。

那么,用抽签这种看似公平的方式来决定参赛资格,真的是最合理的吗?

现在,我们每年有上千场次的马拉松赛事,交通、信息的便捷加剧了跑友的流动,去一个陌生的城市,跑一场马拉松早已是常态,对于普通跑友来说,去外地完成一场马拉松是比较有意义的一件事。

在当前的中国,尽管国际化运作的马拉松赛事已经数不胜数,但因为办赛水平、影响力、规模的参差不齐,导致最终值得去外地跑的比赛并不是很多,大部分还是集中在头部的几十个知名赛事,而这些赛事,往往吸引了全国各地大部分的跑友,拿武汉马拉松来说:

“有83.1%的报名选手来自武汉以外的城市。”

外地跑友占了如此之高的比重,这是对武汉马拉松吸引力的最有力证明,有这么多人会不惜交通、时间的成本去跑一个42.195公里,为的是什么?最大的原因莫过于冲着汉马“零差评”的口碑,尽管只有短短5年的历史,但武汉马拉松完全可以说是中国马拉松的爆款产品,武汉马拉松组委会的努力已经让每个跑友看到了,精细化运作已然成为行业标杆。但面对低于10%的中签率,能否优化一下现有的抽签机制呢?比如5年未中的增加中签概率,给没跑过汉马的跑友增加中签机会,这或许是更人性化的一个措施,毕竟,任何人都很难掌控自己的运气。此外,尽管2020全马名额已经由去年的8000人提升至10000人,但在庞大的基数下,杯水车薪,武汉马拉松赛道的容量真的没有拓展的空间了吗?

诚然,对于“公平”的理解,终属仁智之争,公婆自有自理,但几年来,作为普通跑友,我们看到了汉马一心服务跑友的热忱以及实实在在的举措,都已经比较超前,所以还是希望汉马能够在做的很好的基础上,做的更好。

单身去海底捞就餐,对面会放个玩具熊陪你,表面上看是把服务做到极致的体现,其实是营销。汉马不需要营销,需要的是更为人性化、更具创新力的措施服务于大众跑友,发挥标杆示范作用。诸如地铁里志愿者的引导、补给站告知有多少张桌子这种贴心服务已经和海底捞不相上下,都已经把“服务”二字领悟的出神入化、登峰造极,如果能在参赛资格的获取上,开拓出更加公平、让大部分人都满意的方式,汉马必将更加趋于完美。

独乐乐不如众乐乐​,让那些从未跑过汉马的跑友尽可能地参与进来,或许,才是汉马下一步该认真思量的地方。(公众号:快跑马拉松)

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