这样的北马不跑也罢 2019北京马拉松组委会应该反省

人费解的取消了报名门槛之后,2019北京马拉松报名人数如早前所料,突破16万,这个数字,定然可以让北马组委傲视群雄,理直气壮地对外宣称:我是国马,我就应该是中国第一。
但,庞大的报名人数,真的那么重要吗?

表面繁花似锦,实际暗流涌动的北京马拉松市场环境,2019北马组委会应该反省。
中国交通广播(FM99.6)前几天的报道称现在社会上出现了北京马拉松参赛名额交易的行为,作为普通跑友,听了五味杂陈,对北马充满了痛心、失望、遗憾。

北马参赛资格的交易市场并非空穴来风,尽管这是跑友自发行为,但作为中国最具影响力的马拉松赛事的组织者,你们能完全脱了干系吗?
虽然马拉松参赛资格交易一直是屡禁不止,但马拉松组委会在承办赛事时应该充分统筹安排整体的报名、参赛环节,尽量堵住漏洞才对。然而,正是因为取消了报名门槛,导致一些平时没怎么跑步甚至不知道马拉松多少公里的人也中了签,也有很多长达数月甚至更久的坚持跑步训练的跑友与比赛无缘。这两者之间产生的交易行为就不足为奇,尤其是在现在网络环境如此便捷的时代。
这个让所有人都有跑人生首马的美好愿景、看似公平的决定,引发的却是一系列问题:参赛名额高价转让交易、替跑、完赛率降低等等。

作为中国最悠久的马拉松赛事之一,被跑友冠以国马美誉的北京马拉松,2019年的赛事组织承办工作真是不敢恭维。
从8月15日开始预报名,到抽签结果公布的10月9日,时间跨度接近两个月!报名的跑友只能接受如此漫长的等待,严重影响了其他马拉松赛事的报名,从出签到11月3号开跑,这个时间又只有不到一个月,对于马拉松来说,别说全马,就是半马甚至10公里,如果平时不怎么跑步,20几天你就是夜以继日的训练,也没有十足把握完赛。更何况,马拉松是高风险运动,降低门槛的同时也必然加剧了健康风险。相信读者朋友很多是跑友,对此应该没有异议吧。

此外,作为全国乃至国际大型马拉松赛事,2019北京马拉松的领物地点选择了中国国家展览馆新馆,位于北京顺义区的展览馆新馆,位置相对偏远,尽管北京地铁公交线路发达,但交通引发的时间成本非常高,尤其对于外地跑友来说,领物地与比赛起终点的距离也大概有25公里左右,舟车劳顿不可避免——报名、出签、比赛时间、领物地等等的安排都是欠妥,正是因为完全没有站在跑友的角度去思考问题,2019北马组委会才制定出了如此让人诟病的流程。

北京马拉松赛事组委会不应该只追求在报名人数上实现突破,而应该接接地气、本着为跑友着想的思路去制定比赛规则和流程,只有这样,才对得起国马、配得起国马这个称号。作为普通跑友,我们不但要保持清醒理智的头脑,不参与名额交易,还要坚信北京马拉松一定会越来越好、坚信跑步是为了健康,而不是比赛。

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